中标速递中铁三局中铁四局中铁七局中铁十一局中铁十五投局浙江建

 人参与 | 时间：2025-07-04 08:56:33

杭州市城市轨迹交通12号线一期工程土建施工  。中标中铁中铁中铁

一 、项目概略 。局中局中局浙江建

SG12-1标段 ：双浦车辆段站～双浦站（不含）一站一区间 ，铁局铁局投包括双浦车辆段改造、中标中铁中铁中铁双浦站盾构接纳改造、速递雨污水管线迁改、局中局中局浙江建交通导改  、铁局铁局投河道驳岸加固修正等施工内容组成。中标中铁中铁中铁主要内容为：（1）双浦车辆段站为地下两层（部分三层） 。速递车站外包总长612.9m ，局中局中局浙江建规范段45.7m  ，铁局铁局投车站中心路程处基坑深约19.35m 。中标中铁中铁中铁车站共设置3组风亭和4个收支口，速递3个安全收支口 ，局中局中局浙江建一组冷却塔；（2）双浦车辆段站~双浦站区间地道为盾构法施工，右线地道开始路程为右DK0+751.608~右DK2+000.000，右线长1248.392m；左线地道开始路程为左DK0+751.509~左DK2+000.000 ，含短链0.791m,左线长1247.700m 。盾构区间设置2个联络通道；（3）双浦站盾构接纳改造 ，包括不限于开挖预留盾构井规模覆土  ，并在盾构孔周边施作暂时挡墙 ，割除各层板上预留盾构吊装孔的暂时封堵板 ，并凿除盾构洞门的封堵墙 、下沉段素混凝土回填 、关闭负一层中板、顶板及顶部上防水层及覆土等；（4）双浦车辆段改造，主要内容为运用库库尾全体道床根底工程（不含道床及轨迹部分）。
SG12-3标段：庙山站（不含） ~叶埠桥路站（含）~龙坞站（含）~慈母桥站 （不含）两站三区间，包括雨污水管线迁改 、河道改移驳岸加固修正等施工内容。主要内容为 ：（1）叶埠桥路站为地下二层（部分三层）站。车站外包总长234.021m，规范段20.1m ，规范段基坑深约18.65m 。车站共设置2组风亭和2个收支口 ，一组冷却塔。（2）龙坞站为地下两层岛式站（部分地下三层） 。车站外包总长227.4m，规范段20.3m，规范段基坑深约19.54m 。车站共设置2组风亭和2个收支口，一组冷却塔。土建施工需考虑岩洞处理相关办法；（3）庙山站（不含） ~叶埠桥路站区间地道选用盾构法施工 ，右DK11+719.650~右DK13+569.329，长度为1849.679m；左DK11+719.650~左DK13+570.211 ，，短链5.585m，长度为1844.976m；盾构区间设置3座联络通道（其间1#联络通道兼排水泵站） 。（4）叶埠桥路站~龙坞站区间地道选用盾构法施工 ，右DK13+801.750～右DK14+729.050 ，右线长927.300m；左DK13+801.750～左DK14+729.050 ，短链1.721m，左线长925.579m，区间设置1座联络通道。土建施工需考虑岩洞处理相关办法；（5）龙坞站~慈母桥站区间地道选用盾构法施工，右线地道起讫路程为右DK14+953.560~右DK15+773.800，长度为820.240m；左线盾构地道起讫路程为左DK14+954.492~左DK15+773.800（左长链1.876m），长度为821.184m；盾构区间设置一座联络通道 。
SG12-4标段：慈母桥站（含）～区间风井（含）～小和山站（含）两站一区间（含风井一座），包括桥梁拆复建 、河道改移以及河道坡坎加固修正维护 、雨污水管线迁改 、交通导改等施工内容组成  。主要内容为：（1）慈母桥站为地下三层站（部分为地下四层），外包总长296.6m，规范段宽度20.3m，规范段基坑深16.60～27m。车站共设置3组风亭和2个收支口 ，一组冷却塔；（2）小和山站为地下三层站，车站主体结构外包总长180.4m  ，本次施行的12号线主体结构净长152m，总宽23.5m（有用中心处） ，规范段基坑深24.17～28.15m 。车站共设置3组风亭和2个收支口 ，本站不设置冷却塔；（3）区间风井为地下五层风井 ，线距离为12.4m ，风井长29.9m ，宽25.8m 。设置1个安全出口 ，1组风亭。（4）慈母桥站~小和山站区间地道为盾构法施工，慈母桥站~区间风井区间右线盾构段起讫路程为右DK16+068.700~右DK18+236.548 ，长度为2167.848m；左线盾构地道起讫路程为左DK16+068.700~左DK18+244.191 ，长度为2175.491m。小和山站~区间风井区间右线盾构段起讫路程为右DK18+263.451~右DK19+072.061（右短链31.897m） ，长度为776.713m；左线盾构地道起讫路程为左DK18+271.092~左DK19+070.180（左短链26.802m），长度为772.286m。设置5个联络通道（其间4#联络通道兼排水泵站坐落区间风井内）；（5）慈母桥站及区间风井出场施工暂时路途 。
二、中标信息 。

SG12-1标段 。

中标提名人：中铁十一局集团有限公司。

招标报价：809494700.00元。


SG12-3标段。

中标提名人：中铁三局集团有限公司  。

招标报价：617575420.00元。


SG12-4标段。

中标提名人：中铁三局集团有限公司。

招标报价 ：795398310.00元 。


杭州市城市轨迹交通15号线一期工程土建施工。

一 、项目概略 。

SG15-9标段  ：江河汇站~景芳站  、景芳站 、景芳站~华家池站一站二区间 ，包括桥梁拆复建、管线迁改 、交通导改、清障等施工内容。主要内容为  ：（1）车站主体为地下三层双柱三跨岛式车站，选用明挖顺作法施工 。车站主体基坑长160m，规范段宽23.3m ，基坑深度25.1~26.6m。车站内部结构选用钢筋混凝土结构结构。（2）江河汇站~景芳站区间右线全长为1735.351m ，左线全长为1726.109m 。区间设置三个联络通道（其间一处兼排水泵站） ，区间选用盾构法施工；（3）景芳站~华家池站区间左线全长约为1129.974m，右线全长约910.441m ，共设置1个联络通道 。区间选用盾构法施工；（4）桥梁拆复建 ：新开河桥梁拆复建。一切招标规模具体内容以图纸及工程量清单为准  。

SG15-15标段 ：康桥站（含）~龙腾街站（含）~沾驾桥路站（不含）二站二区间 ，包括桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容 。主要内容为 ：（1）康桥站车站主体为地下二层14m岛式站台车站，部分换乘节点为地下三层岛式站台车站 ，车站规范段为双柱三跨箱型结构钢筋混凝土结构 。地下车站总长度约323m ，规范段宽21.7m。车站共设置4个收支口、2组风亭  。（2）康桥站~龙腾街站区间选用盾构法施工，区间全长约为733.768m ，共设置1个联络通道兼泵房 。（3）龙腾街站车站主体为地下二层12m岛式站台车站，车站规范段为单柱双跨箱型结构钢筋混凝土结构。地下车站总长度约197m  ，规范段宽21.1m 。车站共设置3个收支口 、2组风亭。（4）龙腾街站~沾驾桥路站区间选用盾构法施工，区间全长约为765.060m ，共设置1个联络通道兼泵房 。一切招标规模具体内容以图纸及工程量清单为准，

SG15-17标段 ：崇贤站 、崇贤停车场收支线区间一站一区间，包括管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为  ：（1）崇贤站车站主体为地下二层12m岛式站台车站 ，车站规范段为单柱双跨箱型结构钢筋混凝土结构。地下车站总长度约484.8m，规范段宽21.1m，车站顶板覆土约3.0m；规范段基坑开挖深度为16.7m  ，端头井基坑开挖深度为18.3m 。车站共设置5个收支口（其间1个为物业收支口） ，3组风亭组（一组为车站风亭、一组为车站与物业合设风亭、一组为物业风亭） 、3个设备区安全分散口、4个物业公共区安全分散口。（2）崇贤停车场收支线区间选用盾构法和明挖法，其间左线设一短链37.486m ，区间右线全长为2302.718（盾构段长1892.718m），左线全长为2264.787（盾构段长度1854.948m） ，明挖段长度210m。区间设置3个联络通道（其间一处兼废水泵房）。一切招标规模具体内容以图纸及工程量清单为准 。

二 、中标信息。

SG15-9标段 。
中标提名人 ：中铁四局集团有限公司。
招标报价 ：623721488.00元 。

SG15-15标段 。
中标提名人：中铁七局集团有限公司。
招标报价 ：785947588.00元。

SG15-17标段 。
中标提名人 ：中铁十五局集团有限公司。
招标报价 ：641055613.00元 。

杭州市城市轨迹交通18号线一期工程土建施工SG18-8标段 。

一、项目概略。

SG18-8标段 ：莫邪塘站 、莫邪塘站~华家池站站一站一区间，包括交通导改等施工内容  。主要内容为：（1）莫邪塘站 ，本站为地下五层站 ，站台宽度14m ，中心路程为YK29+568.346，主体结构尺度为165m×21.7m（内净）  。规范段为双柱三跨箱型结构结构，规范段底板埋置深度约为33.0m，本站共设有2个收支口  ，其间F收支口设置于始版桥直街东侧规划住所地块内，G收支口设置于始版桥直街东侧规划商业地块内。设有2组共6个风井、2处安全出口，其间一处为公共区安全出口。车站选用明挖顺筑法施工。(2)莫邪塘站~华家池站站区间选用盾构法（管片外径6900mm/内径6100mm）施工；地道规划起止路程为右线YK29+647.845~YK32+160.616 ，右线全长为2512.771m；左线ZK29+647.845~ZK34+32+160.616 ，短链7.302m ，左线全长为2505.469m。区间设置4个联络通道，1#联络通道右线路程为YK30+146.996，2#联络通道兼泵房右线路程为YK30+609.264，3#联络通道右线路程为YK31+101.994 ，4#联络通道右线路程为YK31+566.898；区间线距离约为10.2m~17.2m。一切招标规模具体内容以图纸及工程量清单为准 。

二 、中标信息 。

中标提名人  ：中铁十一局集团有限公司。

招标报价 ：571961666.00元 。


杭州市城市轨迹交通4号线三期工程土建施工SG4-3-2标段。

一、项目概略。

SG4-3-2标段，主要为西湖大学东站（不含）～西湖大学站～云谷站（含）两站两区间，包括桥梁拆复建 、管线迁改 、交通导改等施工内容。具体内容如下 ：（1）西湖大学站坐落西湖大学云谷校区南侧地块内 ，地下三层岛式车站，车站总净长351.31m ，规范段净宽18.3m ，车站基坑规范段宽19.9米，基坑深约16.85m~18.79m；（2）云谷站坐落阿里云谷园区西侧、灯彩街以北，地下二层岛式车站 ，车站净长394.6m  ，规范段宽19.7m，规范段深16.0m；（3）西湖大学东站～西湖大学站区间为单圆盾构区间，区间设置1处联络通道；（4）西湖大学站～云谷站区间为单圆盾构区间，区间不设联络通道 。一切招标规模具体内容以图纸及工程量清单为准。

二 、中标信息。

中标提名人 ：

浙江省建投交通根底建设集团有限公司。

招标报价：664546909.00元 。


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