我见过最安挖施工现场全的沟槽开
源自 | 中建八局（四公司 、一公司 、最安二公司 、沟槽开展建设公司） 。开挖
近年来 ，修建施工范畴沟槽崩塌事端多发频发 ，现场遭到职业主管部门高度重视 。见过受施工环境约束 ，最安沟槽开挖多为直立开挖 ，沟槽若防护不妥 ，开挖极易产生崩塌 ，施工形成人员伤亡 ，现场损坏周边既有修建 、见过管线和路途路基 ，最安社会影响较大 。沟槽结合现场实践运用事例，本期推行【最佳实践】箱式支护体系 ，相较于钢板桩支护和放坡开挖 ，具有经济、环保 、便携、高效 、灵敏多用的特色 。
箱式支护体系运用场景广泛，地质条件和土壤可以保证支护体系放置在预挖的沟槽中 ，起到暂时安稳、适用。
常见箱式支护体系 ，最大支护深度为3m ，支护宽度为1.2m—4m ，铺设最大管道直径为1.54m。分为顶部支护板和底部支护板两个部分 ，顶部支护板由2块长3m高1.33m厚100mm钢支护板 、2根长4m钢支撑（可弹性）、2个定位钢销、2个卡扣组成 ，拼装完结大约0.75吨；底部支护板由2块长3m高2.36m厚100mm钢支护板 、4根长4m钢支撑（可弹性） 、4个定位钢销 、4个卡扣组成 。
施工办法。
以3米为一段进行沟槽开挖 ，沟槽开挖完结后 ，运用汽车吊将现已装置完结的3m模块支护箱 ，放入沟槽内 。
将管道通过支撑中心方位放入沟槽底部 ，并依照施工要求对其进行对接 、方位调整等管道装置作业 ，作业人员一直在箱式支护内进行作业 ，自身安全得到有力保证 。
管道装置完结并回填结束后，运用挖机拖拽本节支护体系移动至下一段3m施工 ，循环施工直至全旅程施工结束 。
运用作用 。
针对放坡开挖 、钢板桩支护以及箱式支护三种施工计划根据施行状况进行定性定量点评 ，箱式支护从安全可靠性 、工期 、环境影响、场所要求 、本钱等方面点评均为最优：
该箱式支护体系大大下降了管沟槽塌方的危险 ，工人在支护体系内施工安全更有保证 。
该箱式支护体系费用大大下降 ，比照拉森钢板桩支护费用节省约67%，与放坡开挖本钱相等 。
该箱式支护体系施工噪音小 ，不会影响周边修建物的结构安稳及周边居民的日常日子 。
该箱式支护体系能缩短施工周期 ，削减了打桩 ，做支撑 ，拔桩等工艺流程。
该箱式支护体系相较于传统的钢板桩 ，全体运送和存储尺度更小 ，节省了存储和运送费用 。
该箱式支护体系比较传统拉森钢板桩能削减多频次的起重吊装、围檩焊接等高危险作业 。
危险及管控办法 。
【危险描绘】 。
首要构配件原料危险：支护钢板 、钢支撑 、定位销轴 、卡扣等构件存在可见裂纹、严峻锈蚀 、塑性变形 、开焊 。
【防范办法】 。
加强出场前的检验 ：要点重视设备结构件，查看检测陈述 ，对各构件进行复测 ，核对相应产品合格证，运用过程中 ，应定时查看 。
【危险描绘】 。
1 、机械毛病危险 ：在箱式支护拼装过程中 ，机械设备如起重吊车等或许呈现毛病 ，导致事端产生 。
2 、操作不妥危险 ：操作人员假如未通过专项安全教育训练或操作不妥 ，或许导致设备损坏或人员受伤 。
3、环境要素危险 ：恶劣气候下 ，如劲风 、雨雾、冰雪等会影响施工安全。
【防范办法】 。
1、完善专项施工计划 ，在基坑、边坡 、管沟槽开挖计划内清晰设备运用要求以及关键环节安全技能保证办法 。
2 、设备查看和保护 ：在作业前对机械设备进行全面查看 ，保证其处于杰出作业状况 。定时对设备进行保护和保养 ，防止机械毛病 。 。
3 、人员训练 ：一切操作人员有必要通过专项安全教育训练后才干上岗 ，保证操作人员具有满足的安全意识和操作技能 ，树立完善的安全管理制度 ，清晰操作规程和安全标准，保证每个环节都契合安全要求 。
4 、环境监测 ：在劲风、雨雾 、冰雪等恶劣气候条件下 ，应防止冒险作业。
5 、应急预案 ：拟定应急预案 ，包含应急救援办法和设备 ，保证在产生事端时可以敏捷应对 。
【危险描绘】。
1 、高处掉落危险：箱式支护作业常常在较深的管沟槽内进行 ，操作人员在施工过程中易形成掉落至基坑内危险 。
2 、物体冲击损伤 ：支护作业地址一般在修建施工现场，在吊运支护体系到下一作业方位时 ，易形成物体冲击损伤 。
3 、尘土 、毒气 、有害物质损害 ：支护作业场所一般处于管沟槽等杂乱环境 ，易遭到尘土、有害气体及有害物质的损害 。
【防范办法】 。
1、标准作业：基坑周边搭设临边防护 ，操作工程中禁止无关人员进入作业区域 。 。
2 、防护办法 ：在吊运工程中设置安全警戒线 ，作业区域进行关闭，组织专人进行旁站监督。
3 、应急防护 ：现场装备必要的气体检测 、机械通风 、呼吸防护及应急救援设备设备 。作业场所定时进行通风 、净化 ，下降环境中的尘土 、有害气体及有害物质的浓度 ，削减对操作人员的损害 。
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