修建从业者的考试心得一个80后

时间: 2025-07-04 09:23:05   来源:     浏览:9次

网络配图(来历:百度) 。个后

首要介绍下我自己,修建心自己男,从业钓丝一枚,考试于2008年大学本科结业,个后现在在一家当地性路桥方面的修建心私企上班 。

本着尽力提高收入,从业张狂寻求财富的考试庸人心态,空闲之余,个后重视最多的修建心便是与本专业有关的执业资格考试。在RMB的从业招唤下 ,经过多年尽力 ,考试于结业两年后的个后2010年经过了二建公路专业考试,卖了1.2万/年;2011年帮搭档考了个交通部的修建心检测工程师桥梁专业,同年也参与一建市政专业考试 ,从业成果实务挂了(按道理来说 ,这一年我刚大学本科结业三年 ,还不能参与一建的考试,但由于咱们这政务中心的小姑娘事务不太了解 ,在我的死缠烂打下,浑浑噩噩的给审阅过了 ,我其时也是报着去感触下考场的心态去考试的  ,没报太大的期望,也清楚就算考过了也欠好注册) 。

2012年从头报考了一建市政,成果命运不错经过了(实务考了97分,之后和搭档戏称说是有个多选题赌对了,要不然就死到终点线上了。感谢全能的天主,阿门)。卖了5万/年(传闻再转的话能够到达6万/年 ,嘿嘿  ,要发财了 ,小人得势了,见谅)。2013年,也便是结业5年的时刻 ,由于工地上没太多事,骑驴的时分脑袋被驴踢了下,导致严峻脑震荡、神志不清 ,做了个脑殘的决议 ,去考了个一建公路增项,成果不幸的是还经过了。这样以来 ,我浪费了一年的时刻 ,还为往后的转注作业带来不少费事 ,最可气的是还没有捞到优点。

2014年,我也做了个很不正确的决议 ,报考了咨询工程师 ,这个业界性价比最低的证(现在成果未出 ,全科经过时机不大) 。五科,估量价格也只要1.2万左右。假如其时仔细点话报考环评会好许多,成果只要再等一年时刻,又浪费了一年 。2014年下半年 ,预备报考测绘师 ,现在还没有报名,只是在做预备 。

方案2015年报考环评工程师 ,2016年报考设备工程师。

以上便是我的考试阅历和以往后的规划,不知道和我相同的土木界“吊死”们有没有从我上面的阅历中发现什么有用的价值或信息或经验。

扼要阐明下:我国现在的注册规定是,一个人的证只能注册(挂)在一个单位 。当然这儿面有个缝隙 ,便是社保问题,由于没有完成各省和各部委之间的信息同网同享,现在不同部委审阅的证是能够分隔注册的,这就给咱们这些挂证族有隙可乘 。

首要最多的是建设部,如建造师 ,建筑师 ,结构师,岩土工程师,造价师,监理工程师等 ,现在我国大部分业界的证都是建设部的 。这就要咱们从中择优挑选,单从挂靠来讲  ,性价比较高,也最好考的当然是咱们最了解的建造师 ,而建造师中最值钱也最难考的要数市政专业 。有的搭档考一建造师又去考监理工程师和造价工程师,成果挂靠费没上去,还延长了注册时刻,真是因小失大。就我个人来说,我先考了建设部的建造师 ,之后其它部委能够考的到手后,再考虑考价值更大的设备工程师(由于设备师能卖的时分建造师基本就废了  ,当然有了设备师的价格也不必再考虑建造师的了) 。

国家发改委的有个咨询师和投标师,这两个都不怎样值钱  ,有空能够考一个,没空就算了 。

测绘局的测绘师仍是很有远景的 ,现在虽没有实施注册 ,但这是尽早的事 ,且前期考试较易,是个不错的挑选 。

环保局的环评工程师也能够 ,价格适宜,难度也恰当,能够挑选。

假如还有时刻  ,还能够考虑下公安部的消防师 ,但这个门槛较高,对报考条件要求比较高。

经过以上赘述 ,期望对各位同行、学弟 、考友们能有所协助 。说的不对的当地 ,也欢迎各位批评指正,以到达共同进步之意图。一起也期望能和各位考友以考会友,交流经验,少走弯路。