76亿石渝高速涪陵公司前期中北环段行将标开建，中交-秦擿建讯网

G5021石渝高速涪陵北环段开始勘测规划中标提名人公示。亿石渝高

一、项目概略。陵北

建造规划：本项目是环段G5021石渝高速的组成路段，道路起于G69银百高速/G5021石渝高速涪陵江东段，开建过长江后向西布线，中交中标止于G9909重庆都市圈环线水磨滩段，公司接规划涪陵绕城高速李渡至新妙段，前期道路全长约30.1公里，亿石渝高桥隧比约44.38%，速涪预算总出资约。陵北76.87亿元。环段，开建预算建安费用约40.12亿元，中交中标均匀每公里造价约2.55亿元。公司

技术规范：道路全长约30.1公里，拟按规划速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道（跨过长江的涪陵长江公铁大桥公路桥梁为双向六车道断面，主跨736米双塔斜拉桥，桥梁全长1347.6米）高速公路规范建造。

首要工程规划：本次招标规模起点至结尾段总长约28.752公里（涪陵长江公铁大桥1.348公里在外），设桥梁6.649公里/12座，地道5.36公里/4座；共设互通式立交5座，其间纽带互通3座、一般互通2座，服务区1处（与百胜互通合建）；首要控制性工程有：清溪纽带互通、齐曲纽带互通、百胜互通、涪陵北互通、水磨滩纽带互通；岚马村特大桥（85米+160米+160米+85米接连刚构）、宝丰寺特大桥（60米+110米+60米接连刚构）、同精度比较线新屋湾特大桥（106米+200米+106米接连刚构）；正永地道（同精度比较线计划长度分别为465米、1040米）、岚马地道（同精度比较线计划长度分别为1940米、3435米）、倪峰地道（同精度比较线计划长度分别为1485米、2465米）。

注：本项目起点段长江大桥与拟建渝宜高铁共用过江桥位，起点K0+000至K5+300段为长江大桥铁路共线影响段，该路段规划规范、规划计划由公、铁两边规划单位一起承认，涪陵长江公铁大桥（含勘测规划）由铁路方一致施行。

本次招标项目出资预算金额：约61.11亿元（不含涪陵长江公铁大桥）

二、中标信息。

第一名：中交第二公路勘测规划研究院有限公司。

招标报价：24151800元。

第二名：中铁长江交通规划集团有限公司。

招标报价：24880000元。

第三名：我国公路工程咨询集团有限公司。

招标报价：24595360元。