6月27日 ，中建注册衔接川陕革新老区内地巴中 、局承建南充的巴中巴中巴南高速铁路正式注册运营 ，由中建三局承建的东站巴南高铁站房项目巴中东站、巴中西站同步注册运营。西站项目
巴南高铁线路起自新建巴中东站，运营向西经巴中市 、中建注册南充市 ，局承建接入南充北站 。巴中巴中线路全长149公里，东站规划时速250公里 ，西站项目全线共设6座车站，运营分别为巴中东站 、中建注册巴中西站 、局承建马鞍站 、巴中巴中仪陇站 、蓬安西站和南充北站 ，其间南充北站为既有车站 ，其他为新建车站 。中建三局承建的巴中东站是全线最大建造规划的高架式车站 ，站房总建筑面积为2.4万平方米 ，车站规划设4台11线；巴中西站是客运专线火车站 ，站房总建筑面积为7千平方米 ，设2台4线 。
巴南高铁建成通车对完善成渝区域城际铁路网 、加速沿线旅游资源开发 、促进沿线区域经济社会开展以及加速川东北革新老区开展都具有重要意义 。（中建三局供稿） 。
