本月 ，北京一张恢宏的轨交国首立体化轨迹交通网在古都北京勾勒出来 。跟着地铁6号线一期 、总长10号线二期、度将达8号线二期以及9号线北段注册试运营，居全本市轨迹交通总长度到达442公里，北京跃居全国首位 。轨交国首
从2007年至今 ，总长北京轨迹交通路程从114公里增长到442公里 ，度将达均匀每年注册约60公里新地铁 。居全北京市基础设备投资有限公司前期规划部司理王燕凯点评 ：“这一速度 ，北京发明了举世罕见的轨交国首奇观。”
16条轨迹交通线构成网络 。总长
本月 ，度将达4条轨迹新线投入试运营 ，居全本市轨迹线网总路程添加70公里 。依据京投公司计算 ，本年年末 ，本市累计运营地铁线路达16条，运营路程为442公里 ，车站265座 。其间 ，换乘车站到达36座 。
将这一连串的数字反映在地图上 ，2号线和10号线一期及二期 ，似乎地下的二三环路 ，13号线在城市北部与2号线接力画出了另一个环路；贯穿城市东西的大动脉除了八通线和1号线外，加入了地铁6号线；5号线 、4号线一东一西，贯穿城南城北；8号线和9号线一南一北 ，将客流快速引进中心城区；昌平线、15号线、大兴线 、房山线和亦庄线架起新城与市区的桥梁；机场线将首都机场客流分批引进城区线网……“环线+棋盘+放射线”的轨迹线网格式逐步明晰 。
特别值得一提的是，一度断网运营的房山线和9号线南段也跟着9号线北段注册 ，初次纳入了轨迹交通网络格式里 。本市一切已运营轨迹交通之间都可以完成无缝换乘 ，无须地上公交辅佐接驳 。
四环内步行750米就能找到地铁站 。
与最近3年投入试运营的轨迹交通比较，本月行将注册的新线扎堆儿中心城区 ，84%的线路坐落四环路以内 。
至此 ，本市轨迹交通四环以内的线网密度从0.44公里每平方公里提高到0.65公里每平方公里 。这意味着，市民步行大约750米左右就可以找到一座地铁站 。本市机场 、大型铁路客运站年末均完成地铁引进 。其间北京北站邻近汇聚了地铁4号线、2号线和13号线；地铁2号线依傍北京站；地铁9号线穿过北京西站；地铁4号线的车站就在北京南站里。
关于这些行将试运营的线路 ，京投公司在规划之初还考虑到了无障碍设备的装备 。笔直电梯 、宽体闸机 、轮椅升降机 、无障碍专用卫生间 、低位售票机等都现已成为车站内的规范装备。市民乘坐地铁不只便利 ，也更便利舒适 。
每日1000万人次搭地铁出行 。
交通部门泄漏 ，新线注册今后本市路网最高日客运量将到达1000万人次以上 ，本市公共交通出行份额将提升到44%以上。其间 ，四成公共交通出行人群首选轨迹交通 。
“在整体规划之初，京投公司就现已考虑到大客流的冲击 ，本年本市初次尝试了大站快车的运营形式 ，地铁6号线比既有线路的列车添加了2节，每列车规划为8节编组 ，每趟能多运500余名乘客。”王燕凯说 ，“跟着一切已运营轨迹交通联网，乘客换乘将更快捷 ，部分既有线路的拥堵程度会出现部分缓解 。”
