1722亿高铁大工程行将上马

11月22日 ，亿高生态环境部发布了《关于新建潍坊至宿迁高速铁路等3项环境影响评价文件拟进行检查公示》，工程行将对新建潍坊至宿迁高速铁路（含青岛连接线）及新建合肥至武汉高速铁路的上马环境影响评价文件进行检查。

潍宿高铁及合武高铁的亿高环评文件分别在10月30日、10月12日由生态环境部正式受理。工程

依据环评检查时限，上马环评陈述从受理至批复正常约需1-2个月时刻，亿高潍宿高铁及合武高铁的工程环评陈述有望在12月份取得批复。

环评批复是上马项目初步规划批阅的重要前置要件，项目初步规划行将进入批复阶段。亿高

这两个项目均是工程国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道及沿江通道的重要组成部分及要害阶段 ，也是上马国家“十四五”铁路开展规划及国铁集团年内方案开工的重点项目 ，均有望在本年12月底前正式开工建造。亿高

一、工程合肥至武汉高速铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段是上马国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江高规范高铁通道的重要组成部分，是武汉城市圈至长三角城市群 、山东半岛及京津冀东南部区域的区际高铁通道。

国家开展变革委以发改根底〔2023〕496号文件批复项目可行性研究陈述 。项目建造单位为国铁集团（长江沿岸铁路集团股份有限公司）
、环境影响评价单位为中铁第四勘测规划院集团有限公司 。本项目线路自合肥纽带既有沪蓉铁路K502+400处接轨引出，向西经六安市 、黄冈市，西至武汉市，于武汉市东西湖区新沟西线路所联接沪渝蓉高铁武宜段
。建造规范为高速铁路，双线，电力牵引，规划速度目标值为350km/h。新建正线全长329.683km（其间安徽省境内166.333km  、湖北省境内 163.350km） 。新建桥梁79座224.370km ，正线共有地道16座77.362km ，桥隧比91.6%
。全线控制性工程为大别山地道 ，全长14.698km 。另含纽带、区域相关及配套工程。合肥纽带相关工程包含：既有沪蓉铁路改建工程；新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程；双墩集至大包郢线路所新建淮南三四线及相关工程。武汉纽带、麻城区域相关及配套工程包含：新沟东南联络线、预留银河三四线工程、新建横店东联络线、麻城区域预留阜九高铁引进同步施行工程（中馆驿线路所） 、红安区域改建既有武麻线工程 。全线共设车站7座：六安北  、金寨东 、南溪、麻城北（并既有站） 、红安（并既有站） 、长江新区、武汉银河 。新建动车存车场2座：金寨东动车存车场、银河动车存车场，改造既有动车段1座 ：武汉动车段高档修改造工程。项目概算总额为744.7亿元
，其间环保办法出资计列8.4亿元，环保工程出资约占总出资的1.13%。工程方案总工期约4.5年 。

二、潍坊至宿迁高速铁路（含青岛连接线）
。

潍宿高铁及青岛连接线是京沪高铁辅佐通道、合肥至青岛高铁通道的组成部分。项目建造对完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况
，促进京津冀区域、山东半岛城市群与长三角区域的交融开展具有积极意义 。

国家开展变革委以发改根底〔2023〕603号文件批复项目可行性研究陈述 。

项目建造单位为国铁集团（津秦铁路客运专线有限公司）、环境影响评价单位为我国铁路规划集团有限公司。

潍宿高铁及本线至青岛连接线均为客运专线，双线
，电力牵引，规划速度目标值350km/h。

工程总出资约978.2亿元（潍宿高铁751.47亿元，青岛连接线226.69亿元），其间环保出资约12.9亿元 。方案总工期为4.5年
。

1、潍宿高铁。

线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市辖安丘市、诸城市 ，日照市辖五莲县、莒县，临沂市辖沂水县、沂南县 ，引进日兰高铁临沂北站，向南经临沂市辖兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州市下辖新沂市，向南经宿迁市 ，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。

新建线路长度398.296km, 其间山东省境内324.744km，江苏省境内73.552km。

同步建造本线至济青高速 、日兰高铁 、潍莱高铁等联络线共约43.8公里。改建临沂北动车所 ，宿迁区域预留合肥至新沂铁路引进条件 。 

潍宿高铁共设车站11座：潍坊北站（既有） 、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站（改建） 、临沂北站（改建）
、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站。

2、青岛连接线 。

本线是“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅佐通道和滨海通道的连接线，是鲁中通道的要害阶段 ，亦是胶东半岛与长三角及以远区域旅客沟通的辅佐通道 。

线路起自青盐铁路洋河口站，向南途经青岛西海岸新区，引进青岛西站 ，出站后向西经潍坊市诸城市 、日照市五莲县，引进规划潍宿高铁五莲北站 ，新建线路长度108.781km  。

另含青岛纽带、五莲北站相关工程，其间青岛纽带工程包含红岛站4台8线工程 、红岛新建客车技能整备所及客机折返段、青岛动车所改建工程；在五莲北站同步施行鲁中左右线工程。

正线设4座车站
，分别为洋河口站（改建） 、青岛西站（改建）
、诸城南站
、五莲北站。